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2022.01.17

漢川馬口項目下面層瀝青攤鋪圓滿完成

1月16日，歷經近10個小時緊張有序的施工，漢川馬口項目下面層瀝青攤鋪施工圓滿完成，標志著項目取得突破性進展。 圖：瀝青攤鋪中 瀝青路面攤鋪施工，質量要求高，工藝要求嚴，需做到“內實外美”。攤鋪現場，機器轟鳴，運料車輛依次卸料，施工人員各司其職，相互配合，嚴格把控攤鋪溫度、厚度、遍數、橫坡等參數指標，按照規范要求順利完成了下面層瀝青攤鋪工作。 漢川馬口項目自進場以來，遵照標準化施工要求，全體參建人員抓重點、克難點、保節點，搶抓有效工期。目前，主線下面層瀝青攤鋪已經全部完成施工，非機動車道人行道水穩攤鋪進入最后沖刺階段，路緣石及人行道步磚等多項施

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2022.02.17

聯交投公司真誠感謝聯投高速公路養護項目

2月17日，湖北聯合交通投資開發有限公司致信感謝聯投高速養護項目，對他們在春節期間高效圓滿的完成融雪防凍應急搶險任務表示贊揚與肯定。 圖：感謝信 聯投高速養護項目主要負責聯交投公司所轄武漢市周邊7條高速公路的養護施工任務，養護路線總里程達260.118公里。在1月26日武漢中心氣象臺發布今年首個暴雪黃色預警信號后，聯投養護項目立即啟動了抗冰除雪應急處置預案，組織人員、設備設施迅速進場，克服困難，主動解決難題。 信中寫到：項目部人員取消休假，放棄春節與家人團聚的機會，始終奮戰在融雪防凍和春運保暢第一線。全線工作人員齊心協力，眾志成城、頑強拼搏，彰顯了勇于擔當的國

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2022.01.20

鄖西上津項目年前節點目標圓滿完成

1月17日17點40分，黃龍灣大橋最后一片30米預制T梁順利吊裝，至此，鄖西縣甘欽線和上津鎮段改線項目全線T梁預制、泗峪河景觀拱橋主拱圈澆筑和黃龍灣大橋T梁吊裝全部完成，標志著項目整體施工向前邁出了堅實一步。 圖：黃龍灣大橋 圖：泗峪河拱橋主拱圈澆筑中 為圓滿完成2021年施工任務，項目建設團隊周密部署，多次組織管理人員、協作隊伍研討施工關鍵技術，對關鍵崗位責任人及施工人員進行技術交底與安全培訓，保證年前能完成所有節點施工。 鄖西縣甘欽線和上津鎮段改線項目是列入鄖西縣“十三五”交通發展規劃的項目，項目建成后有助于在鄖西縣西北部地區

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2022.01.20

重大突破！安臨5標和政隧道順利貫通

1月18日，臨洮(安家咀)至臨夏公路建設項目和政隧道、東鄉隧道貫通儀式在甘肅省臨夏回族自治州和政縣舉行。兩條隧道的建設貫通進一步密切了當地交通聯系，方便了居民出行。 圖：貫通儀式 由湖北路橋承建的和政隧道穿行于宋家溝與尕新莊之間的陰洼山,出口位于滑坡(HP1-1)下，為全Ⅴ級泥巖隧道，隧道全長2305米，最大埋深200米，是安臨AL5合同段控制性工程。自2020年8月1日正式開工以來，項目建設團隊充分發揮湖北路橋人艱苦奮斗、敢打硬仗的拼搏精神，解決了該隧道施工技術復雜、安全風險極大的問題，保證了隧道高質量、高標準的建設完成。 圖：建設團隊合影 安臨公路項

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2022.01.25

石首PPP項目官田湖大橋順利貫通

1月22日，隨著左幅1-3箱梁的準確就位，石首PPP項目官田湖大橋全幅順利貫通，標志著項目全線橋梁工程基本完成。 圖：石首PPP項目官田湖大橋順利貫通 官田湖大橋位于石首市官田湖內，橋梁全長206.08米，半幅寬23米，中間帶寬11米，下部構造設計為鉆孔灌注樁基礎，橋墩采用圓柱墩，橋臺采用肋板臺，上部構造采用先簡支后連續預應力砼預制小箱梁。 作為石首PPP項目重要控制節點工程，官田湖大橋建設進度一直備受當地市民關注。2020年因高壓電塔遷改滯后，官田湖大橋僅有少量作業面能夠施工，項目建設團隊多次主動與上級部門溝通協調，同時優化施工方案、細化工作清單、合理進行資源配置，

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